Das muli ist das kleine Lastenvelo für die Stadt – Wendig, klein, fein und mit unglaublich viel Stauraum!
In seinem 100 Liter fassenden, faltbaren Lastenkorb lässt sich einiges transportieren – Kinder, Getränkekisten, Lebensmittel, Haustiere etc. – Alles komplett stress- und emissionsfrei. Und einen Platz zum Abstellen findet man dank den kompakten Massen auch überall. Der kurze Radstand erlaubt eine agile Fahrweise mit kleinem Wendekreis. Man wähnt sich auf einem normalen Velo, nicht auf einem Cargobike. Ein gefederter Kindersitz lässt sich innerhalb von wenigen Sekunden in den Lastenkorb des mulis montieren. Er ermöglicht es, bis zu zwei Kinder in oder gegen die Fahrtrichtung zu transportieren. Der Sitz ist frei schwebend, so dass Schläge während der Fahrt gut abgefedert werden. Nachdem die Kinder in der Kita sind, kann man den Kindersitz im Handumdrehen demontieren und in den Korb legen, den Korb falten und weiter zur Arbeit düsen. Auch bei geschlossenem Lastenkorb bleibt immer noch genug Stauraum für Laptops, Taschen, Kleider und kleinere Einkäufe.
Die maximale Zuladung für den Korb beträgt 70 kg. Der Gepäckträger darf mit maximal 27 kg und die Sattelstütze maximal mit 100 kg belastet werden. Das Fahrergewicht inkl. Kleidung und Rucksack, darf also bei maximal 100kg liegen. Jede Zuladungsverteilung muss dabei aber immer im Rahmen des zulässigen Gesamtgewichts für das muli bewegen. Dieser Wert beträgt bei muli motor und muli muskel 195kg. Zentral ist hierbei zu bedenken, dass das Eigengewicht des mulis zum zulässigen Gesamtgewicht dazu gehört. Dieses beträgt 33kg für das muli Motor und 25kg für das muli Muskel. Das bedeutet, es muss immer sichergestellt werden, dass zusammengenommen das Eigengewicht des mulis, das Gewicht der Fahrer*in und das Gewicht der Zuladung auf Korb und Gepäckträger, die 195kg nicht übersteigen.
Mit einer Länge von nur 198cm ist es auch kompatibel für den Transport mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Mit geschlossenem Korb ist es ausserdem nur 28cm breit und lässt sich so auch im Veloraum oder im Treppenhaus versorgen. Wenn man es an den Griffen am Korb und am Oberrohr greift, lässt es sich ganz leicht auch über ein paar Treppenstufen in den Keller tragen. Das ist mit vielen anderen Cargobikes nicht möglich.
Ein muli muskel ohne Motor ist in den Farben Nightride Black, Blueberry Blue und Fresh Lemon erhältlich und kostet ab CHF 2’850 ohne Zubehör.
Das e-muli st –
Das e-muli st kombiniert das bewährte und weiterentwickelte muli-Konzept mit state of the art e-Bike Technologie. Der nun noch leichtere muli-Rahmen wird angetrieben vom integrierten Shimano Steps EP5 Motor (60Nm) mit einem 504 Wh Akku sowie der neuen Shimano Nexus Inter-5E Nabenschaltung mit Shimano Di2. Das Design wird durch innenverlegte Schalt- und Bremsleitungen noch aufgeräumter und das neue wechselbare Ausfallende verleiht mehr Flexibilität in der alltäglichen Nutzung. Mehr Komfort bringen ausserdem das serienmässig integrierte AXA-Rahmenschloss, die neuen Schutzblech-Spoiler sowie die praktischen, integrierten Staufächer in den Bezügen des faltbaren Lastenkorbs.
Das e-muli st ist in den Farben Nightride Black und Purple Breeze erhältlich. Es kostet ab CHF 5’030 ohne Zubehör.
Das e-muli st PRO –
Wie das e-muli st, aber mit noch mehr Power – Die grosse, starke Schwester quasi. Es wird angetrieben vom integrierten Shimano Steps EP6 Cargo Motor (85Nm) mit einem 630 Wh Akku, der neuen Shimano Nexus Inter-5E Nabenschaltung mit Shimano Di2, sowie einem Riemen von Gates Carbon Drive.
Das e-muli st PRO ist in den Farben Nightride Black und Pinetree erhältlich. Es kostet ab CHF 6’150 ohne Zubehör.
Das e-muli EU –
Das nachhaltigste Cargobike der Welt mit Bosch Power und high end 3×3 Nabenschaltung
- 90% aller verbauten Komponenten aus europäischer Herstellung
- Leistungsstarker Bosch Motor mit bester Performance
- 3×3 Nine: Innovative Neun-Gang-Schaltung Made in Germany
Das e-muli EU ist in der Farbe Vanilla Pop erhältlich. Es kostet ab CHF 6’450 ohne Zubehör.
In seinem 100 Liter fassenden, faltbaren Lastenkorb lässt sich einiges transportieren – Kinder, Getränkekisten, Lebensmittel, Haustiere etc. – Alles komplett stress- und emissionsfrei. Und einen Platz zum Abstellen findet man dank den kompakten Massen auch überall. Der kurze Radstand erlaubt eine agile Fahrweise mit kleinem Wendekreis. Man wähnt sich auf einem normalen Velo, nicht auf einem Cargobike. Ein gefederter Kindersitz lässt sich innerhalb von wenigen Sekunden in den Lastenkorb des mulis montieren. Er ermöglicht es, bis zu zwei Kinder in oder gegen die Fahrtrichtung zu transportieren. Der Sitz ist frei schwebend, so dass Schläge während der Fahrt gut abgefedert werden. Nachdem die Kinder in der Kita sind, kann man den Kindersitz im Handumdrehen demontieren und in den Korb legen, den Korb falten und weiter zur Arbeit düsen. Auch bei geschlossenem Lastenkorb bleibt immer noch genug Stauraum für Laptops, Taschen, Kleider und kleinere Einkäufe.
Mit einer Länge von nur 198cm ist es auch kompatibel für den Transport mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Mit geschlossenem Korb ist es ausserdem nur 28cm breit und lässt sich so auch im Veloraum oder im Treppenhaus versorgen. Wenn man es an den Griffen am Korb und am Oberrohr greift, lässt es sich ganz leicht auch über ein paar Treppenstufen in den Keller tragen. Das ist mit vielen anderen Cargobikes nicht möglich.
Ein muli muskel ohne Motor ist in den Farben Nightride Black, Blueberry Blue und Fresh Lemon erhältlich und kostet ab CHF 2’850 ohne Zubehör.
Das e-muli st –
Das e-muli st kombiniert das bewährte und weiterentwickelte muli-Konzept mit state of the art e-Bike Technologie. Der nun noch leichtere muli-Rahmen wird angetrieben vom integrierten Shimano Steps EP5 Motor (60Nm) mit einem 504 Wh Akku sowie der neuen Shimano Nexus Inter-5E Nabenschaltung mit Shimano Di2. Das Design wird durch innenverlegte Schalt- und Bremsleitungen noch aufgeräumter und das neue wechselbare Ausfallende verleiht mehr Flexibilität in der alltäglichen Nutzung. Mehr Komfort bringen ausserdem das serienmässig integrierte AXA-Rahmenschloss, die neuen Schutzblech-Spoiler sowie die praktischen, integrierten Staufächer in den Bezügen des faltbaren Lastenkorbs.
Das e-muli st ist in den Farben Nightride Black und Purple Breeze erhältlich. Es kostet ab CHF 5’030 ohne Zubehör.
Das e-muli st PRO –
Wie das e-muli st, aber mit noch mehr Power – Die grosse, starke Schwester quasi. Es wird angetrieben vom integrierten Shimano Steps EP6 Cargo Motor (85Nm) mit einem 630 Wh Akku, der neuen Shimano Nexus Inter-5E Nabenschaltung mit Shimano Di2, sowie einem Riemen von Gates Carbon Drive.
Das e-muli st PRO ist in den Farben Nightride Black und Pinetree erhältlich. Es kostet ab CHF 6’150 ohne Zubehör.
Das e-muli EU –
Das nachhaltigste Cargobike der Welt mit Bosch Power und high end 3×3 Nabenschaltung
- 90% aller verbauten Komponenten aus europäischer Herstellung
- Leistungsstarker Bosch Motor mit bester Performance
- 3×3 Nine: Innovative Neun-Gang-Schaltung Made in Germany
Das e-muli EU ist in der Farbe Vanilla Pop erhältlich. Es kostet ab CHF 6’450 ohne Zubehör.
Preise
muli Muskel ohne Motor ab CHF 2’800
e-muli st mit Shimano Steps EP5 ab CHF 5’030
e-muli st PRO mit Shimano Steps EP6 Cargo ab CHF 6’150
e-muli EU mit Bosch Performance Line CX ab CHF 6’450
Preise für Zubehör
Kindersitz CHF 330
Regenverdeck CHF 330
Korbabdeckung CHF 110
Gepäckträger CHF 130
Hundezubehör CHF 80
Verfügbarkeit und Lieferzeiten auf Anfrage. Für eine Beratung und Probefahrt buchst du am besten telefonisch einen Termin.
Zusätzliche Informationen findest du auch direkt bei www.muli-cycles.de